Year | 年份: 2012
Location | 地点: Jianshi, Hubei, China | 中国,湖北,坚石
Status | 状态: concept | 概念方案
Type | 类型: masterplan | 总体规划
Size | 规模: 20 sqkm | 20 平方公里
Client | 业主: jianshi government | 坚石市政府
Team | 团队: Chen Chen (陈忱), Federico Ruberto, Nicola Saladino
这个项目是reMIX临界工作室与湖南大学设计研究院合作设计。坚石市是湖北省山区的一座小型城市,当时设计院已经在该城市总体规划上投入了几个月的时间。我们在该项目中负责分析和评估现有方案的潜力以及薄弱环节,并提出改进的可能性。
在接下来的十年里,坚石市人口将由如今的5万增长至20万,若维持现有的城市密度, 城市化将会吞噬掉现有平坦区域上的耕地。随着人口增长,城市经济发展目标也将由第一产业向第二、第三产业转移,坚石市也将不可避免的面临与传统特征割裂的局面。
现有规划方案结合当地特殊地势条件,合理解决了城市肌理的梳理及市政设施的敷设,也避免了如单一功能区划的问题。但是,这个方案缺乏城市分期发展的策略,并未能充分利用当地自然环境所带来的优势和潜力。
据此,我们提议建立一个综合体系作为优化方案,能够因地制宜,使城市的空间形态,功能结构与当地的地形,土壤和水文系统更好的协调。使场域性、类型化的城市肌理能够更顺畅的融入周边环境,并更合理的利用自然资源。
城市景观廊道系统中的农业景观将成为与城市空间密切结合的公共空间。通过对地形、光照、坡度等不同因素的分析,我们评价了不同区域土壤的生产力,一方面确定了生态价值较高的自然保护区域,一方面实现农业向新城市产业的平稳过渡。
在设计过程中,我们将研究划分为两大分支:自然系统和人工系统,并最终将这两个系统用统一的参数来归纳和描述:质量,数量,功能,强度。通过对地段的参数化分析 若要深入了解,请参见 学术部分首页 section)
我们以测绘和示意图的方式将系统内在关系进行视觉化的表达。这些多层次的,基于量和质的分析最终通过整合而构成我们对地段综合而宏观的了解和评价。
土壤生产力根据以下诸个因素评估:坡度分析,可达性,可建设区域,地表径流,具有雨水收集潜能的地区,受灾系数,土壤性质,阳光照度。
我们提出的绿色廊道还充分考虑了已有的植被分布,主要基础设施和公共空间的空间秩序逻辑。最后,为了形成一个更加有效的公共交通体系,我们也对现有路网结构进行了局部调整。